南京地下停车场空气首测不合格，你知道吗？
随着车辆越来越多，排放尾气严重，导致空气质量也越来越差，今年南京市节能环保市场协会对新街口地区的10个地下停车场进行空气质量检测，结果10个停车场空气质量全部不达标。
德基大厦、斯亚财富中心、日月大厦、龙蟠中路金润发超市、龙台国际、金鹰国际、新街口沃尔玛超市、江苏文化大厦、商茂大厦、国安大厦，分别作了检测，检测项目主要是TVOC(总易挥发性有机物)和CO(一氧化碳)，对比的标准是建筑标准和卫生规范，根据国家标准，建筑物内TVOC浓度应小于0.6mg/m3，CO浓度应小于10mg/m3。 然而检测结果让人大吃一惊，居然10个地下停车场的TVOC全部超标，浓度最高的达到没立方米的TVOC浓度达到0.9毫克，而江苏文化大厦、商贸大厦、金润发超市全都中标。最低的是金鹰国际，为0.7mg/m³。对CO的检测结果相对较好，除了接近临界点的德基大大厦，其他都未超标。
目前国家并没有地下空间的标准，南京市节能环保市场协会会长杨智麟介绍说，地下停车场是汽车尾气污染物最集中的地带之一，其污染物主要有二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)、烟尘微粒、氮氧化物(NOx)、烃类、总易挥发性有机化合物(TVOC)等，还有一些商场利用地下空间为商业空间，餐饮的油烟污染和室内环境的污染集中，而地下空间的通风比较差，一旦污染超标，会对在这里工作和停留的人产生危害。
南京节能环保市场协会杨智麟会长告诉记者，他们计划以新街口地区为样本，抽查十家大型地下停车场内的空气情况。他说“从目前PM2.5和一氧化碳两个指标的情况看，结果并不容乐观，个别停车场内达到严重污染的级别。”
目前，环保部门尚未出台地下停车场空气质量标准。
针对室内环境有两大标准，《国家室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）和《民用建 筑 工 程 室 内 环 境 污 染 控 制 规
范》（GB50325-2010），二者从甲醛、苯、总挥发性有机物（TVOC）等多方面对室内空气提出参数要求，专业检测机构也是根据这两项标准对室内
空气质量进行评测。
但是正对环保部门提出的两大标准更多是针对建设过程中建筑材料本身带来的空气污染，地下停车场空气质量面临的“威胁”更多是在使用中源源不断排放的新污染物——汽车尾气，尤其是汽车怠速行驶过程中，尾气排放量更大。
据空气监测工程师说，汽车在地下停车场内的启动、加速过程都是怠速运转。在怠速状态下，碳氢化合物、一氧化碳、氮气化物这三种散发出来的比例约为1.5:7:0.2。除此之外，这次集中“体检”还增加了PM2.5、二氧化硫，氮氧化物等污染物指标。每个停车场采样时间是1-2个小时，然后再带回实验室分析。然而，在采样过程中，每隔半小时，采样人员就会到地面透气，不然呼吸很难受。
方师傅是一家酒店地下车库的管理员，他说“我们也希望定期有人来检测停车场内的空气情况”他们介绍到：我们地下车库有两层，车位200多个。从地面入口到地下二层车库的尽头呼吸会有个明显的变化，越往下越往里就越阴冷，呼吸也越浅，胸口越闷，似乎有个东西压在胸口，在外面时你可以轻松地吸一大口气，可是在这里似乎吸到一半就会明显地感到阻力。
曾经有市民向环保部门12369询问能否请环保部门测一测小区地下地下停车污染物浓度，但即使是测，也需要物业自己掏钱或是业主自己付钱请检测公司，因为国家暂时还没有针对地下车库的空气质量出台相关标准，所以，想要了解地下停车场空气质量，目前比较困难，到目前为止，没有一个部门强制要求发布地下空间环境质量的结果，地下空间的环境管理仍是空白。
很多市民不愿意去地下停车场，虽然很多停车场都安装了排风系统，但用处不大，再加上天花板低，给人感觉很闷的，空气太差，所以宁可花钱在路面上停车。
地下停车的“换气”该如何进行呢？
通常来说，地下停车场内空气中一氧化碳的允许浓度建议取100毫克/立方米。这样一来，地下停车场的排风就要求不小于6次/小时，送风量不小于5次/小时；而在夜间或备用电源时，允许降低为3次/小时。”
一般，当地下停车场层高在3-4米高时，排风量为7～9次/小时；层高在3米以下，排风量就要增加到9～11次/小时。
由此看来，“换气”显得特别重要。可是，杨智麟对记者表示，他们目前已经测评了6个大楼的地下停车场空气情况，“没有一家是开启换气、排放系统的，几乎都成了摆设。”
有关行业标准和规定
中华人民共和国行业标准《民用建筑绿色设计规范》中规定：地下停车库送风按不小于5次/小时换气量计算，排风一般按不小于6次/小时的换气量计算，才可以达到防止或减少对库址内部空气的净化。而地下停车库的排风排烟口排出的上述汽车尾气，排烟口排出的烟气，对出口基地附近环境和近距离人群就可以造成不同程度的危害。目前已有不少城市的楼房依附地面建筑设置风道从屋顶排出，避免和减少了地面住宅的空气环境污染，但为数不少的地下停车库工程的排风口却仍设置于地面住宅的附近，甚至于贴近建筑在夏季主导风向上的窗前，居民开窗通风时，有毒有味的废气就被从车库吹到居民家中，本该被保护的对象却成了被污染的对象。
中国建设项目环境保护设计规定第14条规定：“产生有毒有害气体、粉尘、烟雾、恶臭、噪声等物质或因素的建设项目与生活居住区之间，应保持必要的卫生防护距离，并采取绿化措施”。
DGJ08-98-2002《机动车停车库(场)环境保护设计规程》中规定，建议项目地下车库废气排放口设置于地面绿化带中，并高出地面2.5m，排风口与住宅楼的距离应保持在10m以上，并且排风口不朝向邻近居民住宅楼。
中华人民共和国行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98第3.2.11条的要求，地下停车库的排风口应设于下风口，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5米，并应做消声处理。
地下车库排风口离室外地坪的高度应不小于2.50米，或使排风口位于绿化丛等远离人员驻足的地方。地下汽车库排风口对周围环境有相当影响，需要妥善选择排风出口位置、朝向及高度，并设置必要设施，以防止或减少对库址内部及基地附近环境的影响。当排风口百叶窗窗台距离室外地坪低于1.05米时，应采取有效的安全防护措施，有下列三种方式可供设计人员选择：在排风口周围设置防护栏杆、排风口百叶窗百叶能承受荷载规范规定的水平荷载、排风口百叶窗内侧或外侧设钢丝网防护。
中华人民共和国国家标准《人防工程平时使用环境卫生标准(GB/T17216-2012)》规定了全国人防工程平时使用的环境卫生要求，适用于平时功能为旅馆(招待所、宾馆等)、商场、舞厅(含游艺厅、音乐茶座、多功能厅等)、影剧院(含音乐厅、录像厅、会堂等)、餐厅、医院及游泳馆等7类人防工程,其他用途人防工程参照我国相关的公共场所卫生标准执行。
